Per le strutture offshore, una torcia è più di un singolo pezzo di attrezzatura. Le torce offshore sono sistemi complessi che richiedono una rete di sistemi integrati per funzionare. Dalla testata della torcia all'allestimento del processo e alla combustione senza fumo, Zeeco ha l'esperienza e le conoscenze tecniche per contribuire alla sicurezza del personale e alla riduzione dell'impatto ambientale della piattaforma o dell'imbarcazione.
In Zeeco, la nostra esperienza pluridecennale nella combustione dei progetti di torcia offshore più impegnativi al mondo ci spinge a sviluppare soluzioni innovative. Poiché questi sistemi sono complessi, è fondamentale scegliere un fornitore con una comprovata esperienza nella progettazione, nell'installazione e nella messa in servizio delle apparecchiature. I nostri sistemi di torcia offshore e Floating Production Storage and Offloading (FPSO) operano in tutto il mondo, compresi il Golfo del Messico, il Mar Cinese Meridionale, il Sud America, l'India, l'Africa e il Mare del Nord. Zeeco è in grado di risolvere i problemi, migliorare e sostituire le apparecchiature di torcia di tutti i principali produttori.
Andare avanti.
La maggior parte dei lavori offshore consiste nel rinvigorire e prolungare la vita degli impianti esistenti. Preparate subito il vostro sistema di torcia per i prossimi standard ambientali e operativi.
High-Integrity VariJet™ (Getto variabile).
Le tecnologie di uscita variabile hanno migliorato la svasatura ad alta pressione per decenni, ma solo Zeeco garantisce una chiusura ad alta integrità della punta durante lo standby. La chiusura completa della testa di scarico migliora notevolmente il turndown, riduce l'impingement della fiamma e preserva l'integrità di tutte le apparecchiature di svasatura.
Utility Flare High-Pressure Air Assist (UFHPAA).
Sviluppata per il retrofit di capacità senza fumo in torce a bassa pressione (LP) senza vapore, la nostra tecnologia per torce di servizio UFHPAA offre una significativa capacità senza fumo con aria compressa attraverso tubazioni di piccolo diametro. L'adeguamento tipico non richiede alcuna modifica strutturale al camino o alla barra. E, cosa forse ancora più importante, il modellamento della fiamma dei flussi LP previene il flame lick e può aumentare ulteriormente la durata di vita delle apparecchiature di brillamento adiacenti.
Fiamma sonica.
ZeecoLe punte per torcia ad alta pressione (HP) sfruttano l'energia del flusso di gas per migliorare le prestazioni senza fumo, ottenendo un'efficienza di distruzione del 98,5% o superiore. La punta sonica a punto singolo ZEECO® UFX™ rappresenta una soluzione di flaring senza fumo a basso costo e ad alta efficienza. L'UFX è consigliato anche agli operatori che ridimensionano i sistemi a causa dell'esaurimento del campo o per soddisfare l'esigenza di zero flaring di routine.
Il sistema di torcia Multi-Jet (MJ) ad alta pressione offre una stabilità di fiamma superiore e un'elevata efficienza di distruzione per applicazioni a 15 psig (1 barg) o superiori che richiedono un flaring senza fumo e bassi livelli di radiazione. Queste torce sono comunemente progettate per essere sistemi combinati ad alta e bassa pressione, incorporando gli scarichi LP all'interno dell'involucro di fiamma dei gas ad alta pressione. Questo design combinato riduce l'impingement della fiamma tra le punte della torcia e richiede un minor numero di piloti.
Flaring di liquidi.
ZeecoI sistemi di flaring per liquidi sono progettati per la combustione dei fluidi di scarto sia senza fumo che senza fiamma. Le torce senza fumo richiedono sistemi speciali progettati per utilizzare una fonte esterna o un mezzo di assistenza come vapore, aria, gas o acqua per ottenere una combustione senza fumo. È inoltre possibile utilizzare l'alta pressione nel flusso di fluidi in ingresso per atomizzare i rifiuti e promuovere la combustione senza fumo.
Recupero dei gas di torcia.
In qualità di leader mondiale nella progettazione e fornitura di sistemi di recupero dei gas di combustione (FGR), Zeeco progetta sistemi in grado di funzionare con la torcia esistente per contribuire all'azzeramento del flaring di routine. Con un sistema adeguatamente progettato e realizzato, i gas di scarico vengono recuperati, trattati, compressi e restituiti all'impianto per essere riutilizzati come combustibile anziché bruciati in torcia. In questo modo si riducono i costi di manutenzione del combustibile e della torcia. ZeecoI sistemi FGR dell'azienda vi ripagheranno con il risparmio di carburante e aiuteranno il vostro impianto a rispettare le normative attuali e future, riducendo drasticamente le emissioni della piattaforma di CO2.
Accensione balistica.
Il sistema di accensione ZEECO® ZIP™ (Zirconium Instant Pressurized) è stato sviluppato e viene ampiamente utilizzato nel Mare del Nord. Il sistema elimina l'uso continuo di gas pilota e garantisce un'accensione più affidabile rispetto alle tecnologie a scintilla elettrica diretta. Se utilizzato in combinazione con FGR e una tenuta liquida, è possibile ottenere zero emissioni di idrocarburi durante il funzionamento continuo, in conformità con le iniziative "Zero Routine Flaring by 2030". Tutti i componenti di accensione sono interamente rimossi dalla zona interessata dal calore per garantire anni di funzionamento affidabile.
Zeeco è l'unica azienda al mondo a offrire un sistema di accensione balistica ad alta pressione. Mentre i sistemi a bassa pressione utilizzano pellet che richiedono una detonazione armata per innescare le scintille all'uscita del sistema, il sistema ad alta pressione di Zeecoutilizza pellet riempiti di zirconio senza materiale esplosivo interno. Per garantire un funzionamento sicuro, i nostri pellet allo zirconio richiedono un impatto ad alta velocità con una piastra di riscontro per far scintillare l'uscita della punta della torcia e accendere il gas di combustione.
Pilota compatibile con API.
Data la criticità dei piloti di torcia, i leader del settore e gli esperti internazionali si sono riuniti per stabilire i criteri API per valutare le prestazioni accettabili dei piloti di torcia in varie condizioni operative. Utilizzando un banco di prova pilota raccomandato dall'API presso l'impianto di ricerca e collaudo sulla combustione di Zeeco- il più grande al mondo nel suo genere - è stato dimostrato che il pilota per torce HSLF™ rimane acceso anche in presenza di vento da uragano (274 km/h, 170 mph) e pioggia (131 cm/h, 51 in/h). Non solo il pilota HSLF è stato testato, ma i nostri clienti hanno riferito che è stato l'unico pilota di torcia a funzionare ininterrottamente quando i loro impianti sono stati colpiti direttamente dagli uragani Ike e Rita. ZeecoIl pilota di torcia HSLF impiega fusioni sofisticate al posto di saldature e lavorazioni meccaniche ad alta pressione per massimizzare la vita operativa del pilota. Inoltre, l'HSLF è uno dei tanti piloti ZEECO che possono essere adattati ai sistemi di torcia della concorrenza.
Monitoraggio delle emissioni.
ZeecoL'elettronica di combustione di FlareGuardian™ elimina le congetture sul processo di combustione. Il sistema di monitoraggio diretto della torcia FlareGuardian™ misura l'efficienza di combustione (CE) in tempo reale, consentendo agli operatori di raggiungere - e verificare - un CE reale (spesso del 99,5% o superiore) ben al di sopra dei tassi tipicamente ipotizzati (98%). ZeecoContour™ offre un monitoraggio diretto automatizzato e in tempo reale, nonché il controllo dei mezzi di iniezione senza fumo, a una frazione del costo dei sistemi di misurazione indiretti.
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