Unità di combustione a vapore (VCU)

Che cos'è un'unità di combustione a vapore?

Un'unità di combustione dei vapori (VCU) è utilizzata principalmente per controllare e distruggere i vapori carichi di composti organici volatili (VOC) generati durante il carico di petrolio greggio e prodotti petroliferi raffinati su camion, vagoni ferroviari e navi. Vengono inoltre utilizzati per controllare i vapori generati dallo sfiato dei serbatoi di stoccaggio del petrolio.

Come funziona un'unità di combustione a vapore Zeeco ?

Che si tratti di caricare camion, vagoni ferroviari o navi, un sistema di controllo dei vapori affidabile ed economico è fondamentale per le operazioni quotidiane. ZeecoLe avanzate unità di combustione dei vapori (VCU) sono completamente chiuse, hanno un controllo automatico della temperatura e sono progettate per essere il mezzo più affidabile ed economico per ottenere un'efficienza di distruzione dei composti organici volatili (DRE) fino al 99,9%. Questi combustori di vapori ad alta efficienza possono funzionare con un'ampia gamma di vapori senza fumo o fiamme visibili. Le unità possono essere dimensionate per adattarsi alla scaffalatura del camion più piccolo e ai più grandi sistemi di carico marini. Portate fino a 80.000 BPH o superiori combinando più VCU in parallelo.

Caratteristiche principali dei VRU di Zeeco:

• Efficienza di distruzione fino al 99,9%.
• Bruciatori anti ritorno di fiamma certificati USCG.
• I ventilatori dedicati, a frequenza variabile (VFD), forniscono l'aria di combustione direttamente a ciascun gruppo di bruciatori.
• I pacchetti di bruciatori possono essere configurati per soddisfare un'ampia gamma di requisiti operativi.
• Smorzatori automatici per un controllo più preciso dell'aria di combustione, che consente la messa a punto della VCU per ottenere prestazioni ottimali in termini di emissioni.
• Progettato per ridurre al minimo le perdite di carico, in modo da garantire una contropressione inferiore a 18" W.C. sul carrello.
• Elevata capacità di turndown.
• Prestazioni senza fumo dallo 0% al 100% di funzionamento.
• Arresto di detonazione sulla linea di ingresso del vapore per evitare ritorni di fiamma nelle tubazioni del terminale.
• Il funzionamento può essere legato alle operazioni di carico per attivare e disattivare il sistema secondo le necessità.
• Sistema di controllo basato su PLC con HMI per l'accensione e il monitoraggio completamente automatici della fiamma
• Emissioni standard
  • VOC DRE: 98% fino al 99,9%
  • NOx: da 0,12 a 0,2 lb./MMBTU
  • CO: da 0,1 a 0,5 lbs./MMBTU