Soluzioni per la combustione a idrogeno
APPARECCHIATURE PER LA DECARBONIZZAZIONE ALL'AVANGUARDIA DEL SETTORE
Passare all’alimentazione a idrogeno in tutta sicurezza con Zeeco
Dal 1979, Zeeco leva sullo spirito di innovazione e sull’impegno verso l’eccellenza per aiutare i propri clienti a rispettare le normative in materia di sicurezza e ambiente. Zeeco questa tradizione ancora oggi, sviluppando apparecchiature di combustione, sistemi di controllo e monitoraggio collaudati per bruciare in sicurezza fino al 100% di idrogeno in applicazioni specifiche. Sfruttando le più recenti tecnologie, la ricerca e i progressi nel campo dei test, Zeeco progettato, testato e installato con successo apparecchiature compatibili con l’idrogeno per sostenere gli sforzi di decarbonizzazione dei nostri clienti.
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Quali sono i vantaggi e le sfide della combustionea idrogeno?
Il passaggio dai combustibili ad alto tenore di carbonio all’idrogeno rappresenta un’opportunità entusiasmante che può aiutare le industrie di tutto il mondo a ridurre in modo significativo le emissioni. Tuttavia, sebbene l’idrogeno offra numerosi vantaggi, la transizione verso un combustibile più sostenibile comporta alcune sfide.
Vantaggi
- Emissioni di carbonio pari a zero quando si utilizzaH₂ al 100% come combustibile
- Temperatura della fiamma più elevata
- Spesso basta meno combustibile per raggiungere la temperatura di riscaldamento desiderata
Sfide
- Compatibilità nella progettazione dei bruciatori
- Effetti sulle prestazioni della caldaia
- Aggiornamento della strumentazione e dei sistemi di controllo
- È possibile che si verifichi un aumento delle emissionidi NOx
Progettazione di apparecchiature compatibili con l'idrogeno
Gran parte delle apparecchiature Zeeco è in grado di funzionare a idrogeno, purché vengano apportate le opportune modifiche e siano garantite le giuste condizioni di processo. In vista del passaggio all’alimentazione a idrogeno, Zeeco effettuare un’analisi delle apparecchiature per assicurarsi che siano state adottate tutte le misure progettuali e di sicurezza necessarie. Una volta individuate le condizioni di processo specifiche dell’impianto, Zeeco apporta le modifiche necessarie alla progettazione delle apparecchiature per consentire un funzionamento sicuro a idrogeno.
Bruciatori per processi a idrogeno
ZEECO® FREE JET™ Gen 2
- 25 anni di comprovata esperienza nel settore delle operazioni ad alto contenuto di idrogeno
- Brucia miscele ad alto contenuto di idrogeno e varie miscele di combustibili
- Utilizza il ricircolo interno dei gas di combustione perla riduzione delle emissioni di NOx
- Fiamma stabile e robusta in un intervallo di funzionamento più ampio
- Una soluzione semplice per l'adeguamento
ZEECO® FREE JET™ Gen 3
- Funziona al 100% con idrogeno e con varie miscele di combustibili
- È possibile bruciare i gas di scarico del Flexicoker
- Opzioni di tiraggio forzato e naturale
- Si adatta a quasi tutte le caldaie
- Emissionidi NOxquasi a una cifra in caso di combustione di H₂
- Emissionidi NOxa una cifra in caso di combustione a gas naturale
- Nessun comando complesso
- Nessun controllo di sicurezza aggiuntivo
Bruciatore ZEECO a parete radiante con fessura ZEECO (HSRW)
- Brucia miscele ad alto contenuto di idrogeno e varie miscele di combustibili
- Riduzione delle emissionidi CO₂ eNOx
- Manutenzione semplice
- Maggiore durata
Progressi nella tecnologia dei bruciatori
I recenti progressi nella tecnologia dei bruciatori a idrogeno consentono una combustione sicura e stabile con emissionidi NOx estremamente basse, pur utilizzando fino al 100% di idrogeno. Sviluppato grazie alla collaborazione tra Zeeco ExxonMobil, questo bruciatore di nuova generazione supera le caratteristiche specifiche della fiamma dell’idrogeno e favorisce la decarbonizzazione industriale nei settori della raffinazione, della petrolchimica e dell’energia.
Predisposto per l'idrogeno
Le soluzioni di combustione compatibili con l'idrogeno devono tenere conto delle caratteristiche uniche della fiamma dell'idrogeno, garantendo al contempo un funzionamento sicuro e stabile. I bruciatori, le tecnologie di retrofit, le fiamme pilota e i sensori di fiamma Zeecosono progettati per consentire portate di combustione a idrogeno più elevate con basseemissioni di NOx , favorendo una transizione conforme alla combustione a idrogeno nelle applicazioni di raffinazione e petrolchimiche.
Bruciatori a idrogeno
Forte del comprovato successo ottenuto nell’aiutare le centrali elettriche a passare dal carbone al gas e dal petrolio al gas, Zeeco nella posizione ideale per sostenere il prossimo passo nell’evoluzione dei combustibili: la combustione a idrogeno. Grazie alla sua vasta esperienza nella progettazione di bruciatori, negli interventi di adeguamento, nei sistemi di controllo e nella sicurezza della combustione, Zeeco ai produttori di energia di adottare i combustibili a idrogeno attraverso una transizione graduale e senza intoppi, che garantisce affidabilità, prestazioni e conformità alle normative. Questo approccio collaudato aiuta le centrali elettriche a decarbonizzarsi con fiducia, sfruttando al contempo le infrastrutture esistenti ove possibile.
- Sistemi di accensione compatibili con l'idrogeno: i sistemiZeeco e le fiamme pilotaZeeco possono essere configurati per il funzionamento a idrogeno, riducendo o eliminando la necessità di gas combustibili aggiuntivi e apparecchiature ausiliarie.
- Moduli di alimentazione e sistemi di gestione del combustibile:Zeeco definire le specifiche, progettare e fornire moduli di alimentazione a idrogeno e sistemi di gestione del combustibile progettati per garantire un'erogazione sicura e controllata dell'idrogeno al bruciatore.
- Integrazione completa dei sistemi di controllo per l'idrogeno:Zeeco sistemi di controllo completi per gestire l'immissione, la miscelazione e la combustione dell'idrogeno in coordinamento con bruciatori, accenditori e sistemi di sicurezza.
Bruciatore ZEECO a basse emissioni di NOx
- Funziona al 100% conH₂ e con una varietà di miscele di combustibili
- Tecnologia altamente affidabile e collaudata sul campo
- Una soluzione semplice per l'adeguamento
- Tempo di avvio minimo
ZEECO FREE JET 2
- 25 anni di comprovata esperienza nel settore delle operazioni ad alto contenuto di idrogeno
- Brucia miscele ad alto contenuto di idrogeno e varie miscele di combustibili
- Utilizza il ricircolo interno dei gas di combustione perla riduzione delle emissioni di NOx
- Fiamma stabile e robusta in un intervallo di funzionamento più ampio
- Una soluzione semplice per l'adeguamento
Scanner a fiamma di idrogeno
Scanner ZEECO
ProFlame ZEECO ProFlame è uno dei pochi scanner di fiamma presenti sul mercato in grado di rilevare in modo affidabile le fiamme durante la combustione di combustibili ad alto contenuto di idrogeno. Gli scanner di fiamma convenzionali sono configurati per rilevare la radiazione di combustione negli spettri UV, visibile e IR, fornendo un ampio intervallo spettrale durante la combustione di vari combustibili gassosi e liquidi. Tuttavia, durante la combustione di combustibili ad alto contenuto di idrogeno, l’assenza di carbonio restringe significativamente l’intervallo spettrale e lo sposta verso l’UV. Ciò comporta un indebolimento dei segnali di picco della fiamma, causando falsi allarmi negli scanner convenzionali. Poiché il ProFlame esclusivamente lo spettro UV per rilevare le fiamme, l’assenza di carbonio non influisce sulla sua capacità di rilevare la radiazione di combustione proveniente dal bruciatore di riferimento.
Accenditori per bruciatori a idrogeno e torce di combustione
La maggior parte delle fiamme pilota/accenditori utilizzati nei riscaldatori a combustione sono ad aspirazione automatica, il che significa che l’aria viene indotta naturalmente a mescolarsi con il gas combustibile prima della combustione. Quando si utilizzano fiamme pilota ad alto contenuto di idrogeno, aumenta il rischio di ritorno di fiamma nel tubo pilota. È fondamentale utilizzare modelli di fiamma pilota in grado di accendersi con composizioni di gas pilota contenenti fino al 90% di idrogeno senza ritorno di fiamma, per evitare danni alla fiamma pilota e a qualsiasi componente interno. Ad esempio, alcuni modelli di pilota utilizzano una serranda dell’aria regolabile per controllare manualmente il flusso d’aria e prevenire il ritorno di fiamma durante l’accensione di combustibili ad alto contenuto di idrogeno. All’aumentare del contenuto di idrogeno, la serranda dell’aria deve essere chiusa ulteriormente per mantenere la velocità del getto ed evitare il ritorno di fiamma.
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